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近日，工信部发布了387批《说念路活泼车辆坐褥企业及居品公告》。本批肯求新址品准入的车辆坐褥企业筹谋710户，其中，汽车坐褥企业522户，汽车居品1651个。

申报新能源汽车居品的共有195户企业的595个型号，其中，纯电动居品共151户企业517个型号、插电式搀杂能源居品共31户企业59个型号、燃料电板居品共13户企业19个型号。

商用汽车新闻传媒记者整剪发现，以下几款居品尤为值得和顺。

安祥虎6G PHEV

安祥轻卡在9月初刚刚发布的虎6G混动新址品也出当今本批次公告中，居品称号为插电式增程搀杂能源载货汽车底盘，型号为CA1070P40L2SHEVA84，是一款汽油/电混动车型。

整车尺寸为5885×2060×2340（mm），总质地7360kg，整备质地3000kg。该居品允许外接充电，驱动电机类型为永磁同步电机，型号为CAM230PT52，额定功率为68kW，峰值功率为147kW，坐褥企业为中国第一汽车集团有限公司；发动机最大净功率为G20MPID1(82kW)；储能装配种类为磷酸铁锂电板，单体坐褥企业为中航锂电科技有限公司，箱体坐褥企业是中改换航科技集团股份有限公司。

这是一款黄绿牌居品，承载和能源都能温和用户多拉快跑的需求，混动的能源方式也不错温和用户对降本增效的需求。

安祥“小长头”纯电载货底盘

在387批新车公告中，还出现了一辆“小长头”想象的安祥轻卡车型，这类车头想象在安祥轻卡居品中很有数。

这款底盘申报的居品称号为纯电动载货汽车底盘，居品型号为CA1040BEV21，外型尺寸为5075 ×1800 ×2040/2500（mm），总质地4495kg，整备质地1600kg。

燃料种类为纯电动，搭载亿纬能源磷酸铁锂电板；一汽自产永磁同步电机，型号为TZ210XS045A，驱动电机额定功率45kW，峰值功率90kW。

庆铃隐碳Z5纯电半操心引车

在387批次公告中，庆铃申报了一款全新的纯电动半操心引车，从申报图片来看，这款新车名为庆铃隐碳Z5，居品型号为QL4250BEVHNPH。

整车尺寸为7435×2550×2990（mm），总质地25000kg，整备质地8870kg，准拖挂车总质地40000kg。

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从申报图片来看，羽田爱qvod隐碳Z5的外不雅与庆铃此前的重卡车型相反极大，除了主Logo，前脸、散热格栅、大灯布局等均大变样，看起来愈加大意。从中枢成立来看，电板给与了宁德期间坐褥的磷酸铁锂电板，派遣方式为底置；驱动电机为法士特永磁同步电机，型号为TZ368XSSF-SZF601，峰值功率400kW，额定功率263kW。

汉典星瀚换电重卡

387批次公告中，安徽华菱汽车有限公司申报了一款汉典牌换电式纯电动半操心引车，居品型号为HN4253X27C9BEVY。从公示的相片来看，汉典这款换电重卡是其全新一代新能源智能豪华重卡——星瀚。

整车外型尺寸7600×2550×3600/3860（mm），总质地25000kg，整备质地10900kg，最高车速120km/h。

星瀚这款换电车型给与磷酸铁锂电板，坐褥企业有国轩高科、湖州智芯两家；驱动电机来自博世，型号为TZ230XY100，额定功率196kW，峰值功率265kW。车辆配装具有卫星定位功能的行驶纪录仪。另外，该居品销售时，可按国度关联端正给与车电别离神志销售。

汉典星瀚重卡甫一问世便凭借极具辨识度的外不雅想象受到行业巨额和顺，拿到公告上市之后，用户驾驶着这么一辆纯电重卡跑在路上，回头率一定极高。

江铃纯电动厢式运载车

备受城配物流行业和顺的江铃E福顺轻客也出当今本批次公告中，况兼涵盖多款上装，这也意味着离其认真上市的时分仍是不远。

从公示的申报信息来看，江铃这款轻客居品外形尺寸为5185×1890×1995/2295（mm），货厢栏板内尺寸为3070/3130×1745/1775×1360/1380/1400/1610/1670/1690（mm），多种车型尺寸可供用户选用。

算作一款纯电动轻客，江铃E福顺给与磷酸铁锂蓄电板，储能装配单体坐褥企业为宁德期间，储能装配总成坐褥企业是苏州期间新安能源科技有限公司；驱动电机额定功率45kW，峰值功率90kW。

从企业露出的信息来看，E福顺提供了短轴低顶、中轴低顶、中轴中顶等多种车型，厢式、栏板、货柜等种种上装方式，来温和城市物流不同场景、不同工况的需求。

长安凯程V919

本年北京车展上亮过相的长安凯程V919车型，出当今了387批新车公告上。长安凯程这次申报的居品称号是纯电动厢式运载车，居品型号为SC5031XXYABJBEV。

车辆外形尺寸为5495×1910×2380（mm），货箱栏板内尺寸为3380×1740×1750（mm）。车辆总质地3495kg，额定载质地1465kg，整备质地1900kg。

车辆搭载宁德期间L160E01型号电板，苏州汇川TZ180XS133型号电机、额定功率55kW、峰值功率110kW。

从申报信息来看，长安凯程V919上市之后，将与上汽大通大拿V1、汉典星享V等酿成径直竞争，届时新能源物流车市集用户将再多一个新选用。

东风全新造型轻型载货底盘

在本批次新车公告中，东风轻型车也上新了一款全新造型轻型载货底盘，从申报相片来看，该车型或被定名为T7。

该车外不雅尺寸为5240/5415×1730×1920/1940/2300（mm），总质地2675kg，整备质地1160kg。燃料类型为汽油，搭载东安能源型号为DAM16KLQ的发动机，排量1.597L，最大净功率为85kW。

该车型最大的变化体当今前脸上，完全颠覆了东风轻型车的家眷式想象，不知说念物流用户们是否未必继承。

南京金龙醇电搀杂能源牵引车

在本批次新车公告中，南京金龙申报了一款创维牌甲醇插电式增程搀杂能源半操心引车，居品型号为NJL4250KELHEV。

整车尺寸为7735/7785×2550×3090（mm），总质地为25000kg，整备质地11100/11650/12200kg，准拖挂车总质地为37770/37220/36670kg。

燃料种类为甲醇/电搀杂能源，车辆给与甲醇算作发动机能源，汽油仅在低温驱动时起赞助驱动作用，不算作发动机能源，允许外接充电。

储能装配种类为三元材料电板，单体和总成坐褥企业是广州巨湾技研有限公司；该车安装双电机，单电机驱动电机额定功率/峰值功率为165kW/230kW；发动机型号为TL13TM430，坐褥企业是江西腾勒能源有限公司，最大净功率316kW，燃料奢华量99.85L/100km。

小结：

从387批新车公告不雅察，纯电动和插电式搀杂能源居品数目均较上一批次有所增多，尤其是插电式搀杂能源居品，给与这种能源方式的车型越来越正常。另外，燃料电板卡车也看点颇多，安祥、汕德卡、成都王牌、东风华神、三一以致跃进都在本批次申报了燃料电板车型。从举座来看，新能源商用车时刻阶梯诚然仍以纯电动为完全主流，关联词搀杂能源、燃料电板等也都呈现百花皆放的景况。

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